Lienshytte masugn

Lienshyttan's mas oven in Riddarhyttan heeft oude voorouders. In het begin van de 17e eeuw kreeg Tomas Hammarsmed het recht om een hut en een hamersmid te bouwen. Er was ook een bloem en zagerij.

In de jaren 1840 werden de ijzerertsen van de Riddar cabine zeer aantrekkelijk en werd een nieuwe mas oven gebouwd in de drukke ravin onder de vijver aan het Lienmeer. In 1894 werd een grote renovatie gemaakt en de mas oven kreeg een indrukwekkende pijp, die 26 m hoog was. De Lienshyttan was in gebruik tot 1959 en werd verbrand tot de blowdown met houtskool.

Na de restauratie kan de faciliteit worden bezocht en kunt u op de mas oven. Indrukwekkend is ook de grote stapel, een van de weinige bewaard gebleven in Bergslagen. Als je tot aan de top van de slakkenstapel komt, heb je ook een prachtig uitzicht op het gebied.

Naar de mas oven was er een enkelvoudig systeem van kabelbanen en spoorwegen. In 1877 begon Riddarhytte AB met de bouw van de smalle Uttersberg-Riddarhyttan Railway (URJ), een uitbreiding van de Buying-Uttersberg Railway (KUJ). In de buurt van de cabine bevindt zich het bewaard gebleven Lokstallet 1093 met zijn watertoren.

Tijdens de jaren 2020 en 2021 is een zachte restauratie gedaan op een deel van de cabine met ijzeren details en gevel. Nieuwe vloeren zijn gelegd op de twee verdiepingen tussen het onderste niveau en de bovenste krans.