Vasakungarnas skepp - det marina 1500-talet

Tiefer Tauchgang in die Geschichte!

** Neugierig auf Könige, Schiffswracks, Schlachten und Schifffahrt? Im Västervik Museum können Sie buchstäblich in die Geschichte eintauchen und Schiffswracks aus dem 16. Jahrhundert mit VR- und 3D-Erlebnissen erkunden. Willkommen bei einem königlichen Abenteuer! In der Ausstellung "Ships of the Vasaac Kings" bringen wir den Besucher zu einer Reise durch Zeit und Raum. Entdecken Sie die Geschichte hinter einigen der Vasakunges viele Schiffe wie Elefanten, Kravel und Mars. Wie wurden diese riesigen Schiffe gebaut und wie konnte es an Bord eines Schiffes inmitten eines brennenden Kampfes weit außerhalb der Ostsee sein? Dies und vieles mehr wird in der neuen Königlichen Ausstellung erzählt, die sich auf die Meeresgeschichte des 16. Jahrhunderts und das erste Mal der großen Schiffe konzentriert. **

** Vasa & Schiffbau* *

Rund um Europa werden neue große Schiffe gebaut Im 16. Jahrhundert. Diese Kriegsschiffe und Frachtschiffe waren Teil einer sozialen Veränderung, die im Laufe der Zeit zur modernen und globalen Gesellschaft führte, die uns umgibt. Die Geschichte der schwedischen Marine begann mit dem Kauf von aufwändigen Schiffen vor 501 Jahren und dem Bau von Werften entlang der Ostküste für den Bau von großen Schiffen für die Seeschlacht angepasst. Der König der Erbschaft Erik XIV. setzte sich im gleichen Geist fort und baute mehrere große Schiffe, einschließlich Mars, auch Makalös genannt, das größte Kriegsschiff der Zeit. Mit mehr als 120 Waffen war sie das schwerste bewaffnete Marineschiff, das je gesehen wurde. Mars sank in einer blutigen Schlacht auf See außerhalb des Nordens Öland am 31. Mai 1564 und Hunderte von Männern folgten ihr tief.

Einige Vasakungarna-Schiffe sind als Wracks am Ende der Ostsee erhalten. Marine archäologische Untersuchungen ermöglichen Kenntnisse über ihre Konstruktion, Ladung und Besatzung. Auch die alten Schiffe machen die frühen Prinzen etwas näher.

2011 wurde das Wrack von der Tauchgruppe Ocean Discovery aus Västervik in 75 Metern Tiefe wieder aufgebaut. Dies war auch der Beginn der Forschungs- und Vermittlungsprojekte zur maritimen Geschichte des 16. Jahrhunderts, die durch die Zusammenarbeit zwischen dem Västerviks Museum, der MARIS/Södertörn Universität, der schwedischen Verteidigungsuniversität und der Universität Stockholm vorangetrieben werden.

Die Erforschung des Wracks hat neue Technologien für zerstörungsfreie Archäologie in tiefem Wasser entwickelt. Das Västerviks Museum nimmt an dieser Arbeit teil und ist für die Vermittlung durch die Ausstellung Mars Makalös vom 16. Jahrhundert verantwortlich und betreibt auch ein Entwicklungsprojekt über Forschung und Vermittlung mit neuen Visualisierungsmethoden im Museumsumfeld. Teil der Entwicklungsarbeiten war es, eine sehr detaillierte 3D-Fotografie des gesamten Wracks durchzuführen, die heute die Grundlage für verschiedene Visualisierungsprojekte ist. Das Modell zeigt Schiffswracks und Bauwerke, aber auch Objekte, Kanonen und Skelettreste.

Eingang 125kr

0-18 Freier Eintritt