Föreningen, vrakdyk

Was heute von der Vereinigung bleibt ist ein relativer Zerfallsrumpf, der sich von einer Tiefe von 20 Metern bis zu etwa 5-6 Metern erstreckt. Sie können sich vorstellen, dass das Wetter und der Wind für einen so flachen Holzhülle belastet haben. Wellen, die das Wrack seit 130 Jahren verletzen, setzen ihre Spuren, auch wenn die Form des Schiffes klar ist.

Ein ziemlich großer Abschnitt von der Vereinigung von den Reifen bleibt nur und die Bretter Rumpf Seite hat mehr von der Form als die Tabelle Seite beibehalten. An der Unterseite von etwa 20-22 Meter Tiefe sind einzelne Wracks mit einem felsigen abfallenden Steinboden verstreut. Die Überreste versiegeln dann den Gründer, den du kommst, und die Unterseiten verändern sich in mehr ein Schreiben als ein Hang, es wird dichter und dichter, bis du eine Idee bekommst, dass das Schreiben fast half, das Wrack zusammenzuhalten.

Da die meisten des Wracks ist relativ flach und es gibt keine Möglichkeit der Penetration, könnte man denken, dass man nicht braucht eine Lampe, aber die Tatsache ist, dass zwischen den verstreuten Planken, zwischen Spant und zwischen Boarding finden Sie viele Makrolives, wenn Sie etwas Licht und Blick in. Sie können dem tieferen Teil eine Zeit des Tauchgangs geben und dann sollten Sie die Felsformationen um das Wrack und zwischen den Wracks nicht verpassen. Es ist eine schöne Unterwasserlandschaft, die schöne Foto-Aussichten einlädt. Dann arbeiten Sie langsam den Hang hinauf und folgen dem Pfad mit Planken und rauen Baumstämmen, bis Sie den Hauptwrackpunkt erreichen, wo Sie der Wrackmittellinie in Richtung des flachen Teils folgen. Bei ruhigen Wetterbedingungen können Sie Ihre Sicherheit stoppen, bevor Sie zurück zur Aufstiegslinie und dem Boot schwimmen. Wenn es rauen See ist, kann es besser sein, nicht zu nah an der Verbrennung zu gehen, sondern um den Sicherheitsstopp auf der Linie zu machen.