• Arvika järnvägsstation
    Arvika järnvägsstation
    Foto: Terese Myrin
  • Arvika järnvägsstation
    Arvika järnvägsstation
    Foto: Terese Myrin
  • Arvika järnvägsstation under 1930-talet
    Arvika järnvägsstation under 1930-talet
    Foto: Okänd/Järnvägsmuseet
  • Arvika järnvägsstation under 1870-talet
    Arvika järnvägsstation under 1870-talet
    Foto: Okänd/Järnvägsmuseet

Arvika Järnvägsstation

  • Kulturmiljö
av 5 stjärnor

Åtgärder

  • Hitta hit

Beskrivning

År 1871 kunde hela den Nordvästra stambanan mellan Stockholm och Christiania (Oslo) invigas med en fest i Arvika. Stationshuset som ritats av SJ:s chefsarkitekt Adolf Wilhelm Edelsvärd var klart redan 1867, samtidigt som första bandelen.
Stationen blev en tydlig monumental fondbyggnad med torget utbrett framför sig, så ståtlig att Karlstadsborna undrade om inte ritningarna förväxlats med residensstadens mindre station.
Edelsvärd hade tankar om en idealstatsplan där stationshuset stod mitt emot kyrkan, som stadens två viktigaste byggnader, vilket 1911 blev sant med Trefaldighetskyrkan uppe på höjden.

Väderprognos (kl. 12.00)

Laddar…

Ta dig hit med kollektivtrafik

Aktiviteter och faciliteter

  • Kulturmiljö

Jag har varit här

Jag vill hit

Recensioner

—

0 recensioner

av 5 stjärnor

5 :
0.0%
4 :
0.0%
3 :
0.0%
2 :
0.0%
1 :
0.0%

Frågor och svar

Ställ en fråga till andra Naturkartan-användare.

Användarnas bilder

Dela dina bilder från platsen!

Naturkartan

Öppna detta i appen