Järnvägen

År 1882 började bygget av järnvägen från Luleå mot Gällivare och vidare mot Kiruna. Arbetet utfördes av ett engelskt bolag och som mest deltog omkring 3 700 arbetare i det stora projektet. När järnvägen nådde Gällivare i december 1887 hade hela 42 broar byggts längs sträckan.

Dragningen genom samhället skapade också konflikter. Kyrkoherde J.O. Curtelius motsatte sig länge att lämna den gamla prästgården, som låg i vägen för järnvägen. Till slut tvingades han flytta till den nya prästgården, sedan byggmästaren H. Wennerström börjat ta timmer från den gamla gården för att spara tid i arbetet med pålning och brofästen.