• Arvika järnvägsstation
    Arvika järnvägsstation
    Zdjęcie: Terese Myrin
  • Arvika järnvägsstation
    Arvika järnvägsstation
    Zdjęcie: Terese Myrin
  • Arvika järnvägsstation under 1930-talet
    Arvika järnvägsstation under 1930-talet
    Zdjęcie: Okänd/Järnvägsmuseet
  • Arvika järnvägsstation under 1870-talet
    Arvika järnvägsstation under 1870-talet
    Zdjęcie: Okänd/Järnvägsmuseet

Arvika Järnvägsstation

  • Kultura
z 5 gwiazdek

Akcje

  • Wskazówki dojazdu

Opis

W 1871 roku cała kolej północno-zachodnia między Sztokholmem a Christiania (Oslo) została zainaugurowana przez partię w Arvice. Budynek stacji, zaprojektowany przez głównego architekta SJ Adolfa Wilhelma Edelsvärd, został ukończony w 1867 roku, a pierwszy bandel.
Stacja stała się jasnym monumentalnym budynkiem funduszu z placu szeroko rozpowszechnionym przed nim, tak genialny, że mieszkańcy Karlstad zastanawiali się, czy rysunki nie były mylone z mniejszą stacją miasta rezydencji.
Edelsvärd miał myśli o idealnym planie państwowym, w którym stacja stała naprzeciwko kościoła, jak dwa najważniejsze budynki miasta, które w 1911 roku stało się prawdziwe z kościoła Trephalditet na wysokości.

Prognoza pogody (o godz. 12:00)

Wczytywanie…

Dojazd środkami transportu publicznego

Działania i udogodnienia

  • Kultura

Należy pamiętać, że niektóre z tych tekstów zostały przetłumaczone automatycznie.

Byłam tu

Chcę tu iść

Opinie

—

0 recenzji

z 5 gwiazdek

5 :
0.0%
4 :
0.0%
3 :
0.0%
2 :
0.0%
1 :
0.0%

Pytania i Odpowiedzi

Zadaj pytanie innym użytkownikom Naturkartan.

Zdjęcia użytkowników

Udostępnij swoje zdjęcia tego miejsca!

Naturkartan

Otwórz to w aplikacji