Ketty jest jednym z najlepszych wraków Västervika. To jest dość ciemne w piśmie pod pożegnalnym obok latarni morskiej Finnkarten. To jest tak, jakby słońce nigdy naprawdę nie przychodzi aż do wraku, i oczywiście zwiększa już fatalną atmosferę. Kiedy podążasz wzdłuż linii do wraku, to tak jakbyś pływał w dół w herbacie. Zmienia się to jednak po przyjeździe, a ciemne światło raczej zwiększa efekt niż tłumiący. Dziś, statek pozostaje i części nadbudowy znajduje się w kierunku północ-południe z dna około 33 metrów głębokości jako najgłębszy punkt. Pływasz wokół kadłuba i tworzysz ideę wielkości, kiedy orientujesz się. Grube okładziny i lina rozciągają się do powierzchni i przyczyniają się do nieco niejasnego nastroju. To nie jest duży obszar trzeba odciąć więc można wziąć czas i superstruktura oferuje niezliczone możliwości zdjęć. Mimo, że drewniana konstrukcja browaru zniknęła, jest to interesująca część nurkowania, ponieważ można zobaczyć ślady tego, jak stała i góra koła pozostaje, a po obu stronach można zobaczyć kołyski i tłumiki łodzi ratunkowych.
Istnieją pewne możliwości penetracji, ale należy uważać z ostrymi krawędziami, zwłaszcza w ciasnych fragmentach. Z stoiska można pływać w kabinie, gdzie można zobaczyć kuchenkę i nitkę kuchenną obrzęk hałasu i pływanie dalej, więc dostać się do kabin. Maszynownia otwarcie szczeliny z przodu i tutaj można spojrzeć na maszynę, która zaprasza ładne kąty fotograficzne ze światłem w tle. Jeśli nie jesteś gotowy do penetracji na głębokości 30 metrów, można kompromis, pływając między ścianą superstruktury i poręczy pod kołyską łodzi ratunkowej na stronie dzwonka. Po stronie planszy jest trochę tłoczno ze wszystkimi majtkami i linami.
Kiedy nadszedł czas, aby rozpocząć wniebowstąpienie, warto spojrzeć w dół na wrak i zobaczyć go powoli znikają w pył i głębokość, gdzie ma swoje ostatnie miejsce spoczynku dzięki okolicznościom zawiniętym w pogłoski o celowe uziemienie i zacienione sklepy w przemyśle złomu i ratownictwa.
